Печь на дровах для гаража: какая лучше

Печь для гаража на дровах

Печь на дровах в гараж – самое универсальное обогревающее устройство, которое не зависит от наличия газа или электричества. Такие устройства выпускает промышленность любой конфигурации и с разным объемом топки.

Contents

Зачем и как отапливать гараж

В холодное время года отопление гаража обусловлено многими причинами.

Среди них могут быть:

  • Создание оптимальных условий хранения транспортного средства, когда температурный режим должен быть больше 5°С. В противном случае:
  1. возникает затрудненный запуск двигателя;
  2. происходит замерзание жидкостей, которые используются в различных системах автомобиля.
  • Потребность проведения технического обслуживания и ремонта транспортного средства зимой.

Условно ассортимент печей, допустимых к установке в гараже, можно представить четырех типов:

  • Работающих от электроэнергии. Это удобный источник тепла, но достаточно дорогой.
  • На газу. Установки просты в эксплуатации, но не всегда есть доступ к источнику газа.
  • На твердом топливе. Это удобные печи, дают хороший и постоянный жар, что зависит то качества угля. Но такое топливо есть не во всех регионах.
  • На отработке (см. Печка для гаража на отработке: устройство, принцип действия ). Такое топливо есть всегда, но для использования устройства для него необходимо иметь надежную систему для вывода отходов горения, которую сложно выполнить.
  • Печи на дровах для гаража – самые универсальные устройства для обогрева гаража. В этом случае можно использовать печи Булерьян или буржуйку. Цена последней относительно небольшая, но и эффективность ее меньше, чем других видов устройств. Очень серьезно следует выполнить вентиляцию помещения.

Прекрасно можно организовать отопление гаража дровами, используя печь Булерьян. Ее конструкция позволяет долго работать от одной загрузки дров.


Как сделать печь Булерьян самостоятельно

Прежде, чем приступить к изготовлению печи для гаража на дровах Булерьян, следует познакомиться с ее конструкцией. Булерьян – это печь дровяная для гаража длительного горения, совмещенная с буржуйкой.

Особенностями ее являются:

  • Устройство работает по принципу принудительной конвекции.
  • К топке подведены несколько изогнутых трубок снизу и сверху.
  • В нижние отверстия идет холодный воздух, он быстро нагревается, из-за непосредственного контакта трубы с топкой.
  • В комнаты через верхние отверстия поступает уже нагретый воздух. Высокая температура его позволяет обогревать даже двухэтажный домик. При этом наружная поверхность самого устройства не слишком нагревается и не представляет опасности для окружающих.
  • Установка ряда простых регулировочных элементов позволяет работать печи в двух режимах:
  1. быстрый разогрев;
  2. равномерное распределение по всему помещению полученного тепла. На этом этапе печь работает в режиме медленного горения. После разогрева ее можно загружать всего два раза в сутки.

Дровяная печь для гаража Булерьян

Дрова в топке сгорают, а продукты процесса горения по конвекционным трубам идут в камеру вторичного сгорания. В этой камере газово-воздушная смесь догорает при очень высокой температуре, что обеспечивает устройству до 80% КПД.

Затем горячий воздух по конвекционным трубам распространяется во всем помещении.

Схема устройства печи Булерьян

В конструкцию печи входят:

  • 1 — трубы теплообменные.
  • 2 – вторичная камера.
  • 3 –дымоходный патрубок с регулятором.
  • 4 и 5 – задняя стенка из двух частей.
  • 6 – первичная камера сгорания.
  • 7 – зольник.
  • 8 – поддувало.
  • 9 – ручка для регулировки мощности.
  • 10 – дверная ручка.
  • 11 – дверца для загрузки дров.
  • 12 – стенка передняя.
  • 14 – инжектор.

Совет: Для повышения эффективности использования печи Булерьян следует выполнить хорошую теплоизоляцию дымохода. Это может быть минеральная вата толщиной не менее трех миллиметров.

Для изготовления устройства необходимо приобрести:

  • Металлические трубы диаметров 50 – 60 миллиметрам.
  • Сталь листовая, толщиной от 4 до 6 миллиметров.
  • Сварочный аппарат.
  • Стандартный набор инструментов.
  • Трубогиб.

Порядок изготовления Булерьяна:

  • Нарезаются восемь отрезков длиной примерно 120 сантиметров.
  • С помощью трубогиба они сгибаются под радиусом 225 миллиметров.
  • Размещаются в шахматном порядке.
  • Изготавливается устройство для отвода дыма и собирания конденсата.
  • Делается заслонка для отвода и поддувала.
  • Изготавливается дверка для топочной камеры.
  • Сваривается каркас из согнутых труб и устанавливается в него перегородка.
  • Между трубами привариваются листы.
  • Монтируются дверцы с замком.
  • Изготавливаются и привариваются металлические ножки.

Подробно, как изготовить Булерьян покажет видео.

Как изготовить экономичную дровяную печь

При обеспечении свободной подачи воздуха и сильной тяги дрова сгорают достаточно быстро. Регулировкой подачи воздуха, когда печь полностью загружена дровами, горение превращается в тление, а процесс тепловыделения будет длиться долгие часы, а то и сутки.

Простая печка для гаража на дровах своими руками, но достаточно эффективная, показана на фото.

Печь в гараж на дровах своими руками

Печь такой конструкции изготовить достаточно просто. Однако принцип ее горения и устройство отличаются от обычной буржуйки (см. Буржуйка для гаража: делаем своими руками ).

Здесь:

  • Горение идет не снизу вверх, а начинается с верхнего слоя и опускается вниз при прогорания дров.
  • Дрова, находящиеся в топке под блином, поджигаются сверху через трубу, подводящую воздух. При горении газы просачиваются по краям груза и уходят в дымоход. При сгорании дров груз опускается вниз. Регулировка подачи воздуха осуществляется заслонкой, установленной на конце воздухоподводящей трубы.

Схема устройства печи

Необходимые материалы:

  • Железная бочка для ГСМ, емкостью 200 литров, с герметичным дном.
  • Круг или блин, изготовленный из металла, немного меньшего диаметра, чем у внутренней бочки.
  • Швеллер или уголок высотой 50 миллиметров, длина которого меньше радиуса груза.
  • Металлическая труба, поддувная, диаметром 100 миллиметров, длиной на пять сантиметров больше высоты бочки.
  • Металлическая труба для дымохода, диаметром 150 миллиметров, длиной примерно пять метров.

Порядок сборки печи:

  • Болгаркой срезается сварочный шов на торце бочки. В результате получается полый цилиндр и крышка к нему с готовой отбортовкой.
  • Молотком или кувалдой края цилиндра подгибаются внутрь.
  • Буртик крышки загибается наружу.
  • Крышка переворачивается и надевается на цилиндр. Она должна надежно, не сползая, располагаться на месте.
  • В центре крышки зубилом вырезается отверстие для установки поддувной трубы.
  • Наглухо можно заварить отверстие для размещения пробки на крышке.

Совет: Отверстие для пробки заваривать не стоит. При откручивании пробки и глядя внутрь, можно процесс горения дров контролировать.

  • В верхней части бочки отмечается место для установки куска дымоходной трубы.
  • Вырезается намеченное отверстие и приваривается к нему часть дымоходной трубы, диаметром 150 миллиметров, длиной до 25 сантиметров.
  • Внутри трубы можно сразу установить перекрывающую заслонку.
  • Устанавливается воздухоподающее устройство.
  • Для увеличения жесткости отгибаются края блина, что предохранит груз от скручивания от жары.
  • В центре груза делается отверстие для устройства в него поддувной трубы, которая затем приваривается.

Совет: Если в качестве груза используется от другой бочки крышка, то отверстие для пробки нужно наглухо заварить, а при горении газы будут идти лишь по окружности блина.

  • Снизу к блину привариваются швеллеры или уголки.
  • Готовое воздухоподающее устройство вставляется внутрь цилиндра.
  • Сверху поддувной трубы устанавливается регулировочная заслонка, диаметр ее такой же, как у трубы.
  • На внутреннюю стенку трубы в вертикальном положении приваривается шпилька с резьбой на конце.
  • На краю заслонки, чтобы вставить шпильку, просверливается отверстие так, что заслонка, насаженная на шпильку, полностью закроет трубу.
  • Насаживается заслонка и затягивается гайкой-барашком.
  • Ослабляя крепление заслонки, она сдвигается относительно конца трубы, и гайка затягивается обратно.
  • Сверху ставится крышка.
  • Устанавливается дымоходная труба диаметром не меньше 150 миллиметров. Иначе продукты горения не смогут удаляться полностью. Длина трубы берется пять метров, что создаст хорошую тягу.
  • Устанавливается она, лучше на ножках, рядом с печью.
  • Нижняя часть трубы должна герметично завариваться.
  • Печка соединяется встык с коленом, которое приварено к трубе для отвода дыма, и затягивается хомутом. При этом под хомут нужно подложить для герметичности стеклоткань.
  • Собирающийся в трубе конденсат сливается через шаровой кран, устроенный под коленом трубы.

Совет: Установка такого крана нужна обязательно. Иначе, в случае если конденсат замерзнет, может произойти разрыв сварного шва. Помимо этого, конденсат может попадать в печку, а через неплотное соединение хомута — наружу.

Сборка печи выполняется в такой последовательности:

  • Снимается крышка.
  • Вытаскивается воздухоподающее устройство.
  • Дрова закладываются так, чтобы они были не выше, чем нижняя кромка дымоотводного колена.
  • Дров войдет больше, если их класть вертикально.
  • Верхний слой формируется из мелких щепок.
  • Сверху кладется тряпка или бумага, немного поливается керосином.
  • Дрова накрываются грузом воздухоподающего устройства.
  • Сверху нанизывается крышка печки.
  • Открыв поддувную заслонку, во внутрь трубы для подачи воздуха бросается кусок зажженной бумаги.
  • После загорания дров, которое характеризуется треском, поддувная заслонка полностью перекрывается.

Отопление гаража печками на дровах позволит обогреть помещение в любое время года. Для него не требуется ни газа, ни электричества, что очень удобно.

По материалам сайта: http://1pogarazham.ru