Ремонт крыши и отделка гаража своими собственными руками
К сожалению, владельцы гаражей и коттеджей нередко сталкиваются с необходимостью ремонта кровли. Сильный порывистый ветер – и сухая ветка отламывается и падает на крышу, повреждая ее. А может и просто срок службы прошел, кровля потрескалась и нуждается в замене. Приходится ремонтировать. В среднем это необходимо делать каждые 3-5 лет.
Какие расходные материалы потребуются для ремонта кровли?
Все необходимое вы найдете в строительном магазине. Чаще всего кровля гаража ремонтируется обычным рубероидом. Он и недорогой и практичный и наклеить его не составляет большого труда. Клеить лучше всего газовой горелкой – это дороже чем паяльной лампой, пламя которой слабее, но займет у вас меньше времени раза в 3-4. Также потребуется грунтовка, которая сделает поверхность более гладкой, что будет благоприятствовать сцеплению кровельного материала с поверхностью.
Выбираем материал
Покупая рубероид, необходимо проверить его качество, иначе ремонт придется повторять каждый год, а то и чаще. При раскатке рулонов на качественном материале не должно быть дырок, разрывов, складок, трещин. Не должно быть светлых пятен в месте среза, которые свидетельствуют о неравномерной пропитке битумом.
Какие подручные инструменты понадобятся?
Понадобится измерительная лента и монтажный нож для необходимых замеров площади кровли и для разрезания листов рубероида. Помимо этого вам понадобится прочная веревка, чтобы поднять рулоны рубероида и газовый баллон на крышу и лестница-стремянка, чтобы залезть самому.
- Современная механизированная штукатурка в Москве позволяет существенно ускорить процесс отделки стен и потолков в строительных проектах.
- С помощью современных механизированных систем штукатурки возможно достичь высокой точности и качества отделки, сократив при этом затраты на ручной труд и материалы.
- Механизированная штукатурка в Москве используется как в жилищном строительстве, так и в коммерческих проектах, позволяя создать эффективное решение для любого проекта отделки.
Предварительная подготовка
За день до ремонта рулоны рубероида необходимо размотать и держать их в таком состоянии. Делается это для устранения волнистости и упрощения процесса укладки. Если погода холодная или дождливая, делать это желательно в помещении.
Еще одним важным мероприятием – является измерение наклона крыши. Если крыша плоская или же уклон составляет более 15%, необходимо уложить не менее двух слоев рубероида. С уклоном менее 15% - не менее трех. При плоской крыше желательна укладка не менее 5 слоев рубероида для создания надежной кровли. В местах стыков со стенами и прочими конструкциями укладываются дополнительные слои независимо от угла наклона крыши. Тем самым увеличивается прочность кровельного покрова.
Приступаем к ремонту
Прежде чем приступить непосредственно к ремонту, тщательно очистите крышу от мусора: мелких камешков, веток, листьев, грязи и пыли – от всего, что может помешать при укладке. Наносим слой грунтовки на поверхность. Затем слой клея (мастики) и приступаем к разглаживанию рулонов от середины к краям, чтобы не допустить появления воздушных пузырей. Если пузыри все же появляются, прокалываем материал и плотно прижимаем данный участок к поверхности. После того, как нанесен первый слой, необходим перерыв 10-12 часов. Через это время подсохнет клей и работу можно будет возобновить. Перерывы следует делать после каждого нового слоя.
Существует рубероид с самоклеющимся нижним слоем, который защищен пленкой. Пленку нужно снимать осторожно, но быстро, чтобы не дать клею подсохнуть.
Еще несколько советов
Для того чтобы положенная кровля служила долго, необходимо правильное устройство крыши. наличие вентиляции, водоотводов. Если же водоотводы будут просчитаны неправильно, вода будет скапливаться на крыше, а для любой мягкой кровли лужи губительны и сильно сокращают ее срок службы.
Делаем ремонт крыши в гараже своими собственными руками
Ремонт крыши гаража своими руками зависит, в первую очередь, от ее вида. Если используются плиты покрытия, перекрытия, то ремонт заключается в удалении старого покрытия, заделке щелей, трещин, сколов, установке кровли новой. Если крыша сделана из дерева, металла, дерева с металлом, ремонт будет сложнее. Такие конструкции могут быть одно или много скатными с системой стропил из различных материалов. Ремонт заключается в определении степени износа конструкции, замены существующих элементов новыми, установке кровли.
Ремонт крыши гаража своими руками требует различного оборудования, времени, затрат в зависимости от материала, сложности крыши. Меньше всего времени потребуется на устройство рулонных и листовых материалов, со штучными это займет времени больше. Затраты времени будут обратно пропорциональны размерам. Один лист профнастила или металлочерепицы покрывает до 9м поверхности. Лист гибкой черепицы способен покрыть 0,14м, то есть, нужно закрепить 63 листа, чтобы закрыть такую же поверхность, как и в первом случае.
Ремонт крыши гаража начинается с полной или частичной разборки после удаления старой кровли. Современные рулонные, листовые материалы позволяют ограничиваться частичным удалением предыдущего слоя. Снимают лишь разрушившиеся части, грязь, посторонние предметы.
1. Технология ремонта крыши гаража рубероидом.
На бетонных основаниях используют Бикрост, рубероид, стеклобит, стеклоизол. Это, в большинстве случаев, самонаплавляемые материалы, для работы с которыми достаточно кровельной горелки, ножа, лестницы, веревки. Горелкой обрабатывается поверхность, нагревается рулон, работа происходит быстро, необходима лишь хорошая погода. В дождь работы производить нельзя. Устанавливается крыша гаража, кровля своими руками и в случае использования рубероида.
Но, в этом случае необходимо топить в какой-то емкости гудрон, мастику для приклеивания листов. Работа не долгая, но очень грязная, смола плохо отстирывается от обуви и одежды. Используют этот материал все реже. Бикроста хватает на 5 – 8 лет в зависимости от условий эксплуатации. Для любых видов битумных материалов нежелательным является соседство с деревьями. Скопившаяся листва начинает на крышах разлагаться, появляется мох, грибок, происходит разрушение, замедляется сток воды, крыша заболачивается.
Каждый хозяин задумывался о том, чем крыть крышу гаража. В каждом конкретном случае это могут быть разные материалы. В частных домах гаражи могут покрываться точно таким же материалом, как и сам дом для достижения одинакового дизайна участка. В большинстве случаев используют недорогие материалы с максимально большим сроком службы. Это может быть ондулин, гибкая черепица, профнастил, металлочерепица.
2. Технология ремонта крыши гаража профнастилом.
Так как покрыть крышу гаража профнастилом не представляется сложным, это можно сделать самостоятельно. В работе пригодится шуруповерт, электрический лобзик или дисковая пила и рулетка. Гараж представляет собой небольшое строение, крыша которого невелика по размерам. Поэтому, скаты, один или два, будут состоять из целых листов. В длину они наращиваться не будут, нахлест будет лишь боковой, одной волны в этом случае будет достаточно.
Ремонт крыши гаража своими руками начинается с установки первого листа и крепления его в верхний угол одним саморезом. Длина стандартных гаражей равна 6м, лист имеет в ширину чуть больше метра. Таким образом, на каждую сторону двухскатной крыши приходится шесть листов. После крепления временного первого листа устанавливаются два следующих для определения совпадения линии конька с торцами листов. После выравнивания все они крепятся окончательно. Низ и верх крепят через волну, середину в шахматном порядке, саморезы крепят в нижнюю волну. Нахлест крепится вверх волны.
3. Металлочерепица.
Если нет разницы, чем крыть крышу гаража, можно сэкономить на транспортировке материала. Гибкая черепица отпускается в магазинах и на рынках в пачках, размер которых составляет 1,0 х 0,4м. они легко поместятся вместе с крепежом и дополнительными элементами в легковой автомобиль. С листовыми материалами такой трюк проделать не получится. Дизайн крыш коллективных гаражей не отличается особым изяществом. Это стандартные плиты, имеющие скат в одну сторону.
Гидроизоляция и ремонт крыши гаража рулонными материалами позволяют создавать единый ковер, через который не сможет проникнуть влага. Двойной ковер используют лишь в сложных условиях эксплуатации, в остальных случаях достаточно одного слоя, идущего вдоль наклона. Нахлест листов делают от 15см до 1/3 листа.
Единственным недостатком этого способа является необходимость кровельной горелки, баллона с пропаном. Этот инструмент имеется у специалистов, в личном хозяйстве он используется крайне редко, поэтому, большинство автолюбителей им не располагают. Используют в таком случае обычную паяльную лампу, работа становится медленнее, но территория здесь небольшая, терпения, обычно, хватает. Не стоит рядом держать канистру с бензином для заправки, машину, на всякий случай, нужно от ворот отогнать. Не помешает песок, которым можно потушить огонь, засыпать неровности плиты.
Ремонт крыши рубероидом
Ремонт плоской кровли чаще всего сопряжён с заменой гидроизоляционного ковра. Чаще всего на плоских крышах применяется именно рубероид или рубемаст – два наиболее доступных и недорогих материала для гидроизоляции кровельных конструкций. Замена может быть полной или частичной – в зависимости от состояния поверхности материала.
Как правило, безремонтный срок службы наплавляемой кровли составляет от 5 до 10 лет. Гидроизоляционный ковёр чаще всего механически повреждается от хождения по нему различных организаций и обслуживающего персонала: людей, которые следят за состоянием лифтовых шахт, монтажников рекламных конструкций, антенн, кондиционеров и т. д.
Изначально рубероид не был предназначен для применения на эксплуатируемой кровле, а для хождения предполагалось устройство специальных трапов или пешеходных дорожек. К сожалению, низкая цена материала привела к его широкому распространению даже на тех покрытиях, которые, казалось бы, должны быть гидроизолированы другими материалами, например ПВХ или ТПО мембраной, обладающими совсем иными, повышенными прочностными характеристиками.
Ещё одной злой бедой наплавляемых кровель является наледь, а точнее, способ её удаления: в России это делается обычно механически, стальным скребком. Нередко такой способ очистки кровли приводит к удалению вместе со льдом всего кровельного «пирога». Для защиты плоской наплавляемой кровли от наледи рекомендуется использование специальных термокабелей, поддерживающих температуру поверхности кровли в положительном диапазоне в течение холодного периода года.
Последовательность ремонта
Перед тем как монтировать новый рулонный наплавляемый материал, необходимо демонтировать старый, который потерял адгезию к основанию либо имеет механические повреждения, расслоения и т. п. Также с плоской кровли необходимо удалить весь мусор, а его там скапливается достаточно из-за особенностей конструкции: наличия парапета и маленького уклона.
Парапет препятствует удалению с кровли листвы, веток и прочего мусора. Между тем, при ремонте кровли наплавляемым материалом, попадание под ковёр рубероида подобных предметов неизбежно приводит к нарушению целостности гидроизоляционного ковра или образованию воздушных пузырей впоследствии.
Ремонт может быть как масштабным, так и латочным. При латочном ремонте плоской кровли приклеивается только верхний слой материала, основой же выступают два-три слоя рубероида, наклеенные ранее. При масштабном ремонте, когда работы ведутся не на отдельно взятой «пробоине» в кровле, а на целом участке, приклейка рубероида осуществляется в соответствии со стандартной технологией: сначала 1-2 подкладочных слоя РПП, далее – финишный верхний слой РКП.
Приклейка, как правило, осуществляется с применением битумной мастики либо просто расплавленного битума. Мастика в применении более предпочтительна, поскольку имеет в своей рецептуре комплекс пластификаторов и прочих добавок, которые улучшают адгезию и ряд других показателей кровельного покрытия в холодное время года, а также при влажной погоде.
Помимо этого, мастика поставляется на объект в готовом состоянии, разлитая по стальным вёдрам, и не требует предварительного разогрева перед приклеиванием кровельного материала. Это значительно повышает скорость выполнения кровельных работ, но и стоит дополнительных денег по сравнению с обычным битумом.
Для того чтобы обеспечить гидроизоляцию вертикальных элементов кровли – парапетов, бетонных тумб под оборудование или рекламу и иных конструкций, гидроизоляционный ковёр заводится на них на высоту 40 см. И после приклейки на битумный состав дополнительно прижимается специальной прижимной планкой, надёжно закрепляемой к основанию парапета. Также места устройства водосливных воронок и прочие узлы, требующие надреза рубероида для монтажа, усиливаются дополнительно лоскутами из того же материала в два-три слоя поверх надреза.
При монтаже рубероида большими полотнами важно соблюсти нахлёст между соседними рулонами в 15 см или более. Не забывайте о том, что битумные материалы дают большую усадку в первые месяцы эксплуатации кровли и отсутствие нахлёста может привести к разгерметизации такого стыка, а впоследствии – к течи кровли.
Отделка гаража внутри
« Отделка гаража внутри фото » часто именно с этих слов в поисковике начинается решение вопроса отделки гаражей. Так решив отделывать домик для своего авто следует знать некоторые, весьма важные, нюансы, которые иногда не заметны на фото. Самое основное правило при отделке гаража изнутри- обращать внимание на требования техники безопасности. Материалы, используемые с целью отделки гаража внутри должны быть:
• Негорючие
• Стойкие к агрессивным средам.
• Обладать малой абсорбцией
• Легко моемые
• Устойчивы к механическим повреждениям и износостойки.
Такой перечень качеств отделочных материалов весьма ограничивает выбор, но редко становится помехой для воплощения креативных и изощренных вариантов организации интерьера гаража.
Стоит помнить, что приведенный выше перечень является весьма общим, так как гараж условно можно разделить на функциональные зоны. Например – зона, где установлена печка, зона складирования инструментов и запчастей, зона ремонта, зона хранения топлива и т.п. соответственно в каждой зоне будут свои особые требования к характеристикам отделки.
Также, следует обратить внимание, что фото которой предоставлены в модных журналах редко совместима с нашим национальным методом ведения «гаражного хозяйства», так если у западных народов гараж может быть решен в стиле ампира с сияющими белыми стенами, то у нас они обязательно перепачкаются.
Цветовая гамма, конечно должна быть светлой, но применение какого-либо материала белого цвета очень часто расстраивает застройщиков тем, что после загрязнения практически невозможно очистить поверхность до прежней белизны. Единственная белая поверхность способная хранить чистоту долгие годы – побеленный потолок, это экономно и эстетично, правда перекрытие стоит хорошо подготовить.
Прочность стеновой отделки часто заставляет задуматься или раскаяться многих, так экономя место за счет подвесных шкафов, напичканных инструментами и деталями, на стенах повисает значительная масса, которую листы гипсокартона или ДСП выдерживают очень редко.
Поэтому весьма желательно даже при феноменальной несуразности кладки стен прибегать к оштукатуриванию мокрой штукатуркой, которая позволяет использовать много добавок обеспечивающих очень потребные качества готовой поверхности, типа прочности, влаго- и маслостойкости и т.п.
По материалам сайта: http://expero.ru