4.01.01.63 «Типовая технологическая карта на бетонные и железобетонные работы (монолитный бетон). Устройство плоских монолитных железобетонных фундаментных плит в зданиях и сооружениях общего назначения при толщине плиты до 1200 мм»
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
РАЗРАБОТАНА
Институтом Промстройпроект Госстроя СССР
Главный инженер института В.И. Королев
Начальник отдела Б.М. Тиунов
строительства Госстроя СССР
Письмо от 14.12.1988 г. № 23-712
- Современная механизированная штукатурка в Москве позволяет существенно ускорить процесс отделки стен и потолков в строительных проектах.
- С помощью современных механизированных систем штукатурки возможно достичь высокой точности и качества отделки, сократив при этом затраты на ручной труд и материалы.
- Механизированная штукатурка в Москве используется как в жилищном строительстве, так и в коммерческих проектах, позволяя создать эффективное решение для любого проекта отделки.
Введена в действие с 1 февраля 1989 г.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Типовая технологическая карта разработана на устройствоплоских монолитных железобетонных фундаментных плит в зданиях и сооруженияхобщего назначения при толщинах плит до 1200 мм.
Параметры монолитной железобетонной плиты технологического подвалаприняты усредненно на основании реально примененных в проектах институтаПромстройпроект.
Армирование конструкций фундаментной плиты принято плоскимисетками и пространственными каркасами; стыки арматуры сеток и каркасоввыполняются внахлестку, без сварки, с расположением их вразбежку.
Калькуляция затрат труда, график выполнения работ,потребность в материально-технических ресурсах, технико-экономическиепоказатели выполнены для плиты размером 37,2 ? 44,35 м (температурный блок) толщиной 1,2 м (базовый вариант).
Данная карта позволяет также с помощью фасетов произвестирасчет вышеперечисленных показателей для плиты толщиной 0,8 и 0,4 м.
Технологической картой предусматривается устройствомонолитной фундаментной плиты с применением унифицированнойразборно-переставной опалубки «Монолит-77», укрупненной в опалубочные панели.
В технологической карте приняты 3 варианта подачи и укладкибетонной смеси: автобетононасосом СБ-126А (базовый вариант), рельсовыми кранамиКБ-404 (вариант 2) и бетоноукладчиком ЛБУ-20 (вариант 3).
Погрузо-разгрузочные, арматурные и опалубочные работывыполняются автомобильным краном грузоподъемностью 6,3 т.
При привязке технологической карты к конкретному объекту иусловиям строительства уточняются объемы работ, калькуляция затрат труда,средства механизации с учетом использования наличного парка машин, оборудованияи приспособлений.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
До начала устройства фундаментной плиты должны быть выполненыследующие работы:
организован отвод поверхностных вод от котлована;
устроены подъездные пути и автодороги;
обозначены пути движения механизмов, места складированияарматурных сеток и укрупнения опалубки, подготовлена монтажная оснастка иприспособления;
выполнена бетонная подготовка под фундаменты;
завезены арматурные сетки, каркасы и комплекты опалубки вколичестве, обеспечивающем бесперебойную работу не менее, чем в течение двухсмен;
составлены акты приемки основания фундаментов в соответствиис исполнительной схемой;
устроено временное электроосвещение рабочих мест иподключены электросварочные аппараты;
произведена геодезическая разбивка осей и разметка положенияфундаментной плиты в соответствии с проектом; на поверхность бетоннойподготовки краской нанесены риски, фиксирующие положение рабочей плоскостищитов опалубки.
В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
вспомогательные (разгрузка, складирование, сортировкаарматурных сеток, армокаркасов и комплектов опалубки);
опалубочные;
арматурные;
бетонные.
Весь комплекс работ выполняется в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
Разгрузку и раскладку арматурных сеток, армокаркасов,элементов опалубки, а также монтаж армокаркасов, сеток и панелей опалубкивыполняют с помощью автокрана КС-2561Д.
Арматурные сетки и армокаркасы поступают на стройплощадку всобранном виде.
Сборку опалубочных панелей производят на монтажных площадкахв определенной последовательности:
щиты укладывают рабочей поверхностью вниз, в местахустановки монтажных и рабочих креплений кладут деревянные рейки;
выверяют габаритные размеры панелей, по контуру панелейприбивают деревянные бруски-ограничители;
щиты соединяют между собой пружинными скобами или криками;
в местах расположения деревянных реек щиты соединяютболтами;
в деревянных рейках в местах пропуска стяжек просверливаютотверстия диаметром 18 - 20 мм;
поверх щитов раскладывают схватки;
схватки со щитами соединяют натяжными крюками с клиновым иливинтовым запором;
поверх схваток перпендикулярно им укладывают связижесткости, для чего используют те же схватки;
схватки со связями соединяют болтами;
на верхнем ярусе схваток укрепляют монтажные петли;
к нижним ярусам схваток или связям жесткости прикрепляютподкосы, обеспечивающие устойчивость панелей в вертикальном положении.
Опалубку собирают из укрупненных щитов на температурный блок37,2 ? 44,35 м.
Арматурные работы выполняются в следующей очередности:
устанавливают нижние сетки на фиксаторы, обеспечивающиезащитный слой бетона по проекту;
укладываютармокаркасы;
устанавливают верхние сетки на каркасы;
укладывают отдельные арматурные стержни.
При укладке арматурных сеток и каркасов к последним следуеткрепить щиты опалубки через отверстия в деревянных рейках проволокой.
В пределах температурного блока бетонирование фундаментнойплиты ведется сменными захватками. Количество сменных захваток определяетсяисходя из производительности принятых механизмов для бетонирования.
В пределах сменной захватки бетонирование следуетпроизводить без перерыва.
При устройстве рабочего шва на границах сменных захваток вкачестве опалубки рекомендуется применять металлическую тканую сетку с мелкимиячейками.
Подача бетонной смеси к месту укладки производится с помощьюавтобетононасоса (базовый вариант), башенными кранами (вариант 2),бетоноукладчиком (вариант 3).
Бетонирование плиты с помощью автобетононасоса в сочетании снеобходимым количеством автобетоносмесителей производится на первой захватке сбровки котлована, на последующих захватках - с забетонированных ранее захватокфундаментной плиты.
Бетонная смесь должна иметь осадку конуса в пределах 4 - 12см.
Состав бетонной смеси подбирают в строительной лаборатории.
При бетонировании плиты башенным краном подача бетоннойсмеси производится в поворотных бункерах. Строповку бункера производятдвухветвевым стропом грузоподъемностью 5 т.
При бетонировании плиты бетоноукладчиком ЛБУ-2 бетоннаясмесь должна иметь осадку конуса в пределах 1 - 4 см.
Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной0,3 - 0,5 м.
Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубиннымивибраторами. Перекрытие предыдущего слоя бетона последующим должно быть выполненодо начала схватывания бетона в предыдущем слое.
Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности,порядок и сроки их проведения, контроль за выполнением этих мероприятийнеобходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87. Открытыеповерхности бетона плиты необходимо защитить от потерь влаги путем поливкиводой или укрытия их влажными материалами. Сроки выдерживания и периодичностьполивки назначает строительная лаборатория.
При производстве работ в зимних условиях принимают меры пообеспечению нормального твердения бетона при ожидаемой среднесуточнойтемпературе наружного воздуха ниже 5 °С и минимальной суточной температуре ниже0 °С в соответствии со СНиП 3.03.01-87.
Таблица 1
Варианты рекомендуемыхмашин и оборудования при устройстве монолитной железобетонной фундаментнойплиты
По материалам сайта: http://ohranatruda.ru