Ржавчина на радиаторе
Содержание
Ничего не вечно, и со временем все приходит в запустение. Если у вас в квартире повышенная влажность, то радиатор отопления вам может «подарить» не только плохой вид и облупленную краску, но и ржавчину на нем как бонус.
Как выход конечно можно поменять батарею и купить новую, но это дорого и где гарантии, что новая не станет такой же ржавой через пару месяцев?
Лучше не покупать новый (и дорогой) радиатор, а самостоятельно удалить ржавчину и покрасить его и он снова будет радовать глаз как новый.
Удалить ржавчину с радиатора
Удалить ржавчину с металлической поверхности радиатора можно несколькими способами.
Самый простой – механический. то есть берем батарею, берем щетки по металлу и наждачную бумагу и отчищает всю ржавчину, и слой прошлой краски.
- Современная механизированная штукатурка в Москве позволяет существенно ускорить процесс отделки стен и потолков в строительных проектах.
- С помощью современных механизированных систем штукатурки возможно достичь высокой точности и качества отделки, сократив при этом затраты на ручной труд и материалы.
- Механизированная штукатурка в Москве используется как в жилищном строительстве, так и в коммерческих проектах, позволяя создать эффективное решение для любого проекта отделки.
- Изготовляем раствор (500 мл воды, 105г аммония, 100 каустической соды, 400гр 40% формалина, после этого добавить ещё 500 мл воды), к этому раствору добавить 10% серной или соляной кислоты (100 к 3).Деталь нужно, прежде всего, обезжирить (например, бензином) и дать высохнуть, после этого ржавые части нужно окунуть в полученный раствор на 20-30 минут, затем тщательно промыть горячей водой.
- Использовать хлорид олова (опустить ржавые части в него) потом промыть и дать высохнуть.
- Рыбий жир (его наносят на проблемное место и оставляют на несколько асов).
- Если ржавчины немного, то можно смочить вату керосином и оттереть с его помощью ржавчину.
- Отчистить ржавчину машинным маслом с древесным углем.
- Уксус + лимонная кислота (1:1) и нанести на участки, оставить на пару часов.
- Пищевая сода (смешать с водой до состояния густой кашицы) и нанести на участки на 20 минут, после этого стереть металлической щеткой (возможно повторение процедуры).
- Кока-кола (опустить части батареи в кока-колу и оставить на некоторое время).
- Кетчуп. Нанести кетчуп или томатную пасту на ржавое пятно, оставить на 10 минут, после чего протереть насухо.
- Фольга (используя её, нужно оттирать ржавчину от радиатора).
- Выдерживать высокие температуры (не менее 100°С);
- Иметь устойчивость к механическим воздействиям;
- Иметь защиту от агрессивной среды;
- Не быть токсичной.
- Высокий срок службы;
- Цвета сохраняют яркость и не выгорают;
- Быстро высыхает;
- Не возникают трещины и «морщины» на поверхности;
- Для очистки кисточек нужна только вода;
- Низкая цена (по сравнению с масляными);
- Можно использовать в помещениях с большой влажностью
- Высокая сложность удаления акриловой краски с поверхности.
- Долговечные;
- Эластичные;
- Быстро высыхают;
- Не теряют яркости;
- Не трескаются и не сжимаются при высыхании.
- Пожароопасные;
- Боятся щелочей.
- Дешевле акриловой краски.
- Менее устойчива к влаге, механическим повреждениям.
- Очищаем поверхность от пыли и грязи.
- Смываем старую краску.
- Затем поверхность зашкуривают наждачной бумагой и обезжиривают.
- На очищенную поверхность наносят антикоррозийную грунтовку.
- Отключить отопление (если возможно, если нет то хотя бы отключить горячую воду).
- Выбрать краску;
- Застелить пол (положить бумагу, обои или ткань);
- Наносим краску сверху вниз;
- Сначала внутренние перекрытия, потом внешние;
- Дождаться высыхания первого слоя;
- Нанести второй слой.
(Конечно способ весьма долгий и трудный, зато самый эффективный). Ещё можно использовать пескоструйный метод.
Но, иногда бывают такие случаи, когда механический способ нельзя применять, когда используем механические составы:
Домашние способы (используя то, что есть у вас под рукой):
Краска для радиаторов
Выбор краски – очень важный аспект, ведь именно от выбора будет зависеть конечный результат.
Прежде всего, краска должна:
В продаже есть такие виды красок:
Акриловые эмали. Изготовляются их органических растворителей, поэтому при высыхании краски выделяют характерный запах растворителя. При высыхании поверхность получается глянцевая с блеском.
Преимущества:
Алкидные краски. Покрытие весьма устойчиво к высоким температурам. На рынке и в специализированных магазинах есть достаточно большой выбор этой краски разных цветов. Но при высыхании и при высокой температуре данная краска выделяет неприятный запах.
Преимущества:
Недостатки:
Водно-дисперсионные краски. Считается лучшим выбором, так как краска этого типа не имеет стандартного неприятного запаха и к тому же сохнет гораздо быстрее.
Но обращайте внимание на упаковку, на упаковке обязательно должна быть маркировка «для покраски отопительных батарей и труб».
Преимущества:
На сегодняшний день самой лучшей краской для батарей отопления можно смело считать акриловую, она имеет массу достоинств, при достаточно небольшой цене.
Красить радиатор своими руками
Подготовка радиатора к покраске
Последовательность действий:
В магазинах есть краски, которые уже содержат в себе грунтовку, они обычно наносятся на поверхность без предварительных работ (но очистить и обезжирить нужно).
При тщательной грунтовке и качественной покраске, вы можете надолго забыть о пятнах ржавчины на батареях и снова любоваться вашими светлыми батареями.
Но если вас не устраивает простенький дизайн батарей, вы можете его улучшить прочитав ЭТУ СТАТЬЮ. о том как задекорировать батарею своими руками.
Видео как покрасить батарею
По материалам сайта: http://dachnoe-delo.ru