Клапан на батарее отопления: как повысить эффективность батарей

Для чего необходим клапан на батарее отопления и его виды

Статьи по теме:

Одной из наиболее встречающихся проблем в работе отопительной системы является скопившийся воздух, так как от этого возникает коррозия металлических деталей, шум при работе батарей, а также радиаторы могут не нагреваться и оставаться холодными, а причиной этого бывают воздушные пробки.

Из-за чего возникает воздушная пробка?

Если радиаторы внизу горячие, а вверху холодные, тогда в системе образовалась воздушная пробка, а на ее появление влияют следующие факторы:

• В теплоносителе остался воздух и при нагревании он выделяется в виде пузырьков, которые, поднимаясь в верхнюю часть трубопровода, скапливаются и создают воздушную пробку;
• При демонтаже или ремонте системы, и после ее сборки может возникнуть пробка;
• Если систему неправильно наполнили — в этом случае, учитывают тот фактор, что чем больше разветвлена проводка, тем медленнее ее заполняют;
• Если плохая герметичность — даже через маленькие изъяны воздух может засасываться в отопительную систему. Например, трудно заметить течь на стыке секций, так как горячая вода имеет свойство быстро испаряться, но это помогает образовываться воздушной пробке.

Как ее удалить?

Так как эта проблема способствует не только не эффективной работе отопительной системы, но и  образованию коррозии элементов изготовленных из металла, а также неправильной работе насоса, к ней необходимо относиться серьезно. Если вовремя не удалить воздух, в подшипниках может возникнуть так называемое сухое трение, что повлечет за собой повреждение колец насоса (скользящих) и вала.

Отопительную систему необходимо оборудовать воздушными клапанами. А наиболее эффективным методом считается многоступенчатая система обезвоздушивания, в этом случае вентили монтируется в нескольких местах и из каждого воздухоотводчика стравливание происходит по отдельности.

В том случае, если система разработана и запущена технически грамотно, тогда удалять воздух не сложно. Главное следить за давлением теплоносителя: если оно падает, значит, разводка не герметичная. А при неравномерной температуре происходит завоздушивание батарей.

Виды воздушных клапанов

Существует два основных вида:

• Современная механизированная штукатурка в Москве позволяет существенно ускорить процесс отделки стен и потолков в строительных проектах.
• С помощью современных механизированных систем штукатурки возможно достичь высокой точности и качества отделки, сократив при этом затраты на ручной труд и материалы.
• Механизированная штукатурка в Москве используется как в жилищном строительстве, так и в коммерческих проектах, позволяя создать эффективное решение для любого проекта отделки.

1. Ручной — имеет маленькие размеры и монтируется на торце батареи. При обслуживании регулируется ключом и отверткой, применяется для локального удаления воздуха и обладает низкой мощностью;
2. Автоматический — такой клапан на батарее отопления можно установить и вертикально, и горизонтально. Он работает без человеческого вмешательства, имеет большую производительность, но чувствителен к засорениям.

Как правильно спустить воздух?

Для этого необходимы следующие инструменты:

• Специальный ключ;
• Отвертка;
• Тазик для слива воды.

Это важно! Перед тем как начать процесс стравливания воздуха необходимо под отопительный прибор подложить тряпку и тазик для сбора воды, иначе половое покрытие может повредиться, или к соседям снизу протечет вода.

Вначале откручивают головку термостатического вентиля, далее ключом открывают кран Маевского (клапан для спуска воздуха). Когда он откроется, послышится шипение — значит, воздух стравливается, но после того, как этот звук прекратится, необходимо закрыть клапан. Или же с крана начнет капать вода, это тоже знак к тому, что воздухоотводчик необходимо закрыть.

Заключение

Для того чтобы отопительная система работала эффективно, и в зимний период в помещении не было прохладно, и поддерживалась определенная температура, при надобности необходимо стравливать воздух или прочищать радиатор от засоров. Для данной работы применяют специальный клапан (кран Маевского).

Чтобы узнать образовалась или нет в системе воздушная пробка, необходимо по батарее и трубам постукать легким молотком, где звук звонкий там и затор. Если при работе системы слышны такие посторонние звуки, как бульканье и перемещение жидкости, тогда в батареях собрался воздух и его нужно обязательно убрать, так как он мешает циркуляции теплоносителя, а соответственно отопительные батареи плохо нагреваются. Но иногда и после стравливания воздуха вся система продолжает работать не эффективно и воздух в помещении не прогревается, тогда радиаторы продувают или промывают.



(Пока нет голосов)

По материалам сайта: http://santehkrug.ru